오른쪽 어깨는 조금 휑한거 같아서 몰드를 박아주려는데 우선 구멍부터 뚫는다.
첨엔 핀바이스로 뚫고..더 큰 드릴날은 핀 바이스에 안끼워지므로 사포를 돌돌말아 구멍을 조금씩 키운다.
전동공구..그런거 없다. 그냥 손으로 ㅈㅗㅈ내 뚫는거다.

안쪽에 플라판으로 접착면을 하나 만들어주고, 고토부끼야의 옵션을 박아준다.
(P-101 마이너스 몰드와 P-110 마루노즐L을 사용)

적용하면 이렇게 되는데 크기와 위치가 좀 어중간한것 같다.
(이 방법은 카인씨의 구프 커스텀 제작 동영상을 참고했다.)

원래는 패널라인이 없지만 쉐도잉을 할만한곳에 선을 파준다.
철필은 없고 망가진 콤파스를 사용중..-_-

왼쪽 어깨도 한번 그어주고...이 작업을 하는 이유는 먹선작업시 깨끗하게 먹선을 넣기 위해서인데 깔금도장을 할때 효과를 보는 방법이다. 거칠고 지저분한 도장이 전문이라 별 효과는 없을듯 하지만 이렇게 해주면 하나로 성형된 부품이 따로따로 떨어져 보이는 효과도 있어 연습삼아 모든부분에 해줄 예정이다.

왼쪽이 선을 파기전 부품의 단면인데 이런상태에서 먹선을 넣으면 면봉(?)에 의해 불규칙하게 닦여 나가 먹선이 조금 지저분하게 된다. 반면 오른쪽처럼 철필이나 아트나이프를 이용해 선을 파주면 일정한 홈이 생겨 면봉 작업후에도 먹선이 깨끗하게 남게된다. 밀리터리물처럼 골진부분에 음영을 그려줄 경우 필요가 없지만 그것과는 느낌도 다르고 이전 MG 제타를 만들때 먹선에서 피를 봤기때문에 적용하게 되었다. 비뚤비뚤 막나가는 콤파스 바늘 때문에 스크래치 메운다고 시간만 더 잡아먹고..이그림 만든다고 또 시간 잡아먹고..역시 전국구 최저속 언제 완성하냐!
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